Музей железнодорожной техники
Самый крупный музей подобной тематики в России. Расположен на перронах бывшего Варшавского вокзала (в здании сейчас торговый центр). Работает как в летнее, так и в зимнее время (по сокращённому графику). В скором времени планируется строительство крыши.
В музее собрана огромная коллекция паровозов, тепловозов, электровозов и вагонов, построенных в России и заграницей с конца XIX века. В один из паровозов посетители могут зайти и осмотреть внутреннее устройство. Гордостью коллекции считается знаменитый электропоезд Р-200 и железнодорожная установка БЖРК для баллистических межконтинентальных ракет. Все экспонаты отремонтированы и выглядят как новые, несмотря на то, что некоторые были найдены в груде металлолома.
Музей принадлежит РЖД, в нём иногда организуются мероприятия, в ходе которых осуществляется запуск старинных паровозов.
Адрес: наб. Обводного канала, 118
GPS-координаты: 59.90503, 30.307318
Показать на карте
Фотографии:
Касса музея |
Экспозиция |
Паровоз СО17-2413 |
Грузовой паровоз Эм 730-31 |
Колёса паровоза Эм 730-31 |
Артиллерийская установка ТМ-3-12 1938 года |
Артиллерийская установка ТМ-3-12 1938 года |
Бронеплатформа двухосная 1935 года |
Бронеплатформа четырёхосная |
Агрегат обеспечения БЖРК |
Ракетный комплекс БЖРК |
Ракетный комплекс БЖРК |
Тепловоз ДМ-62 |
Служебный вагон КВЖД 1902 года |
Электропоезд ЭР-200 |
Вагон электропоезда ЭР-200 |
Грузовой тепловоз 2ТЭ-121 |
Головной вагон электропоезда ЭР2-963 |
Грузовой паровоз ЛВ-18 (1953 год) |
Пассажирский паровоз П-36 (1956 год) |
Поршни паровоза ЛВ-18 |
Вагон крытый двухосный (20-е годы) |
Спальный вагон начала XX века |
Плацкартный вагон 1953 года |
Транспортёр восьмиосный площадочного типа (1962 год) |
Маневровый паровоз 9П (1953 год) |
Пассажирский паровоз Су 953 (1950 год) |
Грузовой паровоз Л 2298 (1953 год) |
Грузовой паровоз Л 2298 |
Грузовой паровоз Тк3 (1943 год) |
Грузовой паровоз Тк3 |
Грузовой паровоз ТЭ 6769 (1943 год) |
Автомотриса АВ 758 (1939 год) |
Платформа двухосная (1930-е годы) |
Танк-паровоз ТТ-1770 (1913 год) |
Грузовой паровоз Эр 750 (1943 год) |
Грузовой паровоз Еа 2201 (1944 год) |
|
Промышленный двухосный электровоз (1930-е годы) |
Промышленный беспоточный паровоз (1928 год) |
Грузовой электровоз Ссм-14 (1933 год) |
Грузовой паровоз СОм 17 (1938 год) |
Моторный вагон электропоезда См-027 (1932 год) |
Вагон электропоезда См-027 |
Полувагон двухосный типа Срез |
Платформа четырёхосная (1930-е годы) |
Цистерна двухосная для нефтепродуктов (1905 год, Австро-Венгрия) |
Товарный паровоз Ел 534 (1917 год, США) |
Четырёхосный вагон времён Первой мировой войны |
Товарный паровоз Эм 4444 (1922 год, Германия) |
Дореволюционный вагон II класса |
Герб Российской империи на вагоне |
Паровоз ФД-20 (1936 год) |
Первый отечественный тепловоз |
Вагон крытый двухосный нормального типа (1912 год) |
Дореволюционный пассажирский четырёхосный вагон |
Пассажирский паровоз С 68 |
В кабине паровоза С 68 |
Место машиниста в паровозе С 68 |
Вид из кабины паровоза С 68 |
Тендер паровоза С 68 |
Цистерна для нефти (1917 год) |
Углепогрузочный кран типа журавль (конец XIX - нач. XX века) |
Товарный паровоз Оа 6640 (1902 год) |
Танк-паровоз серии Ь |
Дрезина-качалка |
Товарный паровоз ОД 1080 (1900 год) |
Верстовой столб XIX века |
Грузовой паровоз СО-17 (1948 год) |
Грузовой паровоз СО-17 |
Тепловоз ТЭП-80 |
Надпись об установлении рекорда скорости тепловозом |
Тепловоз ТЭП-80 |
Головной вагон дизель-поезда Д (1984 год) |
Головной вагон дизель-поезда Д |
Пассажирский электровоз ЧС2 (1962 год) |
Двухсекционный электровоз ЧС200 (1975 год) |
Пассажирский эелектровоз ЧС1 (1960 год) |
Пассажирский тепловоз ТЭП-70 (1977 год) |
Пассажирский тепловоз ТЭП-60 (1967 год) |
Пассажирский тепловоз Т37 (1957 год) |
Головной вагон электропоезда ЭР-10 |
Пассажирский тепловоз ТЭП-10 (1965 год) |
Кран ДЖ-45 |
Маневровый тепловоз ТЭМ1 (1959 год) |
Грузовой тепловоз ТЭ2 (1954 год) |
Промышленный тепловоз ТГМЗ-021 (1960 год) |
Тепловоз-электростанция ТГ3 (1960 год, Австрия) |
Снегоочиститель двухосный (1921 год) |
Снегоочиститель двухосный |
Грузопассажирский тепловоз ТЭ5 (1948 год) |
Грузопассажирский тепловоз ТЭ1 (1949 год) |
Тележка тепловоза ТЭ5 |
Локомотивы 1950-х |
Тепловоз Д20 (1944 год, США) |
Грузовой тепловоз ТЭ3 (1956 год) |
Грузопассажирский тепловоз ТЭ1 |
Электровоз ВЛ8 |
Полувагон четырёхосный (1940-е годы) |
Вагон-самосвал (1950 год, Чехословакия) |
|
Шестиосный вагон (1961 год) |
Грузопассажирский тепловоз ТГ102 (1963 год) |
|
Пассажирский электровоз ЧС4 (1967 год) |
Грузовой электровоз Фк-07 (1959 год, Франция) |
Электровоз ВЛ22м (1957 год) |
Электровоз ВЛ23 |
Грузовой тепловоз М62 (1964 год) |
Грузовой электровоз ВЛ60К (1960 год) |
Маневровый тепловоз ВМЭ1 (1956 год) |
Маневровый тепловоз ЧМЭ3 (1963 год) |
Маневровый электровоз ВЛ41 (1964 год) |
Промышленный тепловоз ТГМ1 (1960 год) |
Популярные достопримечательности Санкт-Петербурга:
Александро-Невская лавраАлександровская колонна
Аничков мост
Артиллерийский музей
Банковский мост
Благовещенский мост
Большой дворец
Большой Екатерининский дворец
Государственный Эрмитаж (Зимний дворец)
Дворцовая площадь
Дворцовый мост
Домик Петра I
Здание Биржи
Исаакиевский собор
Казанский собор
Константиновский дворец (Дворец конгресс...
Крейсер "Аврора"
Кронштадтская крепость
Кунсткамера
Ледокол "Красин"
Мариинский театр
Медный всадник (памятник Петру Первому)
Михайловский (Инженерный) замок
Морской собор Николая Чудотворца
Музей железнодорожной техники
Ораниенбаум
Павловский дворец
Памятник Екатерине II
Памятник Николаю I
Петропавловская крепость
Петропавловский собор
Река Нева
Российская национальная библиотека
Ростральные колонны
Русский музей
Скульптуры Ши-Цза
Смольный монастырь
Стрелка Васильевского острова
Сфинксы
Фонтаны Петергофа
Форт "Александр I"
Храм Спаса-на-Крови
Достопримечательности Санкт-Петербурга
Информация о городе
При любом копировании материала на сторонний ресурс активная ссылка на сайт www.russian-goldenring.ru является обязательной! Если в тексте приведены ссылки на другие источники, необходимо их также указывать.
Наличие ссылок регулярно проверяется.
Копирование больших объёмов информации (более 1 абзаца) возможно только после согласования с администрацией.
Копирование больших объёмов информации (более 1 абзаца) возможно только после согласования с администрацией.
Любое копирование должно сопровождаться активной ссылкой на источник
"Золотое кольцо России", 2009-2024
"Золотое кольцо России", 2009-2024
Обратная связь
Любое копирование должно сопровождаться активной ссылкой на источник
"Золотое кольцо России", 2009-2024
"Золотое кольцо России", 2009-2024
