Достопримечательности Москвы

    Третий по величине международный аэропорт Москвы и четвёртый в стране по объёму пассажиропотока. Имеет самую большую площадь аэровокзального комплекса (270 тыс. кв. метров). После присоединения к Москве новых территорий вошёл в состав города, расположен в 10 км к юго-западу от МКАД.
Подробнее...

    Самый крупный аэропорт не только Москвы, но и всей России. Является международным, совершает рейсы практически во все уголки земного шара. Входит в двадцатку самых загруженных аэропортов Европы. В последнее время по пассажиропотоку его догоняет аэропорт Шереметьево, поэтому он может отойти на второе место.

    Второй в России аэропорт по объёму пассажиропотока (после Домодедово), также входит в двадцатку крупнейших аэропортов Европы. В последние годы аэропорт выходит на лидирующие позиции по количеству рейсов, обходя Домодедово. Состоит из 6 терминалов (A, B, C, D, E, F), расположенных в пешей доступности друг от друга.
Подробнее...

    Первая станция на линии Москва-Смоленск, один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы. Отсюда следуют поезда в западном и северо-западном направлениях (в Минск, Смоленск, Калининград, Европу), также есть поезд в Новосибирск. Отсюда следуют аэроэкспрессы в аэропорт Шереметьево.
    Станция появилась в 1870 году, а здание вокзала построено в 1910-1912. Архитектор - Иван Струков.

    Первое здание построено в 1864 году, тогда вокзал назывался Рязанским. Новое большое здание строилось с 1913 по 1940 год, поэтому имеет элементы архитектуры дореволюционной России. Отсюда отправляются поезда в разных направлениях, но основной поток идёт в восточную и юго-восточную сторону. Один из самых загруженных вокзалов столицы. Рядом расположены Ленинградский и Ярославский вокзалы.

    Один из самых маленьких вокзалов Москвы. До 1934 года назывался Брянским. Первое здание было построено в 1899 году, но уже к 1918 году оно заменено более крупным. В 1945 году пристроен корпус со станцией меттро и кассовым залом, а в 2003-2004 весь комплекс отреставрирован в упрощённых формах.
    С киевского вокзала отправляются экспрессы в аэропорт Внуково. На вокзале имеются стойки для регистрации на рейсы, здесь можно оставить багаж.
Подробнее...

    Самый старый вокзал Москвы. Был открыт в 1849 году при постройке железной дороги из Санкт-Петербурга, завершённой к 1851 году. До наших дней сохранилось первоначальное здание архитекторов К.А. Тона и Р.А. Желязевича. В 30-е, 40-е и 70-е годы проводилась реставрация с перестройкой.
    До 1923 года вокзал назывался Николаевским, потом Октябрьским, а с 1937 - Ленинградским. Отсюда в основном следуют поезда в Санкт-Петербург, в том числе фирменные поезда и "Сапсан". Рядом на площади расположены Ярославский и Казанский вокзалы.
Подробнее...

    Был открыт в 1900 году и первоначально назывался Саратовским. Обслуживает поезда в южном и юго-восточном направлениях. После реконструкции 1980-х годов площадь здания была увеличена в 6 раз, но при этом сохранился его исторический облик.

    Ранее вокзал носил разные названия: «Виндавский», «Балтийский», «Ржевский». С 1946 года получил своё нынешнее название.
    В 2004 году движение поездов было прекращено, а на станции открылся музей железнодорожной техники, где выставлена большая коллекция тепловозов, паровозов, вагонов, электровозов и других единиц подвижного состава. Три раза в неделю (среда, пятница, суббота, воскресенье) в 12:00 отсюда отходит ретро-поезд на паровозной тяге. Он следует к станции "Подмосковная", находящейся в 8 километрах отсюда. Билеты приобретаются в кассе.

    Единственный в Москве вокзал, обслуживающий только пригородные направления. Отсюда отходят электрички в савёловском направлении (Дмитров, Дубна, Кимры). Здание недавно было отремонтировано.

    Первоначально вокзал располагался за городом у Покровской заставы, в 1896 году был перенесён на нынешнее место. В 1972 году рядом построено новое современное здание из стекла и бетона. С Курского вокзала отправляются в основном поезда владимирского направления.

    За время своего существования вокзал сменил несколько названий: "Троицкий", "Ярославский", "Северный". Здание построено в 1862 году и перестраивалось в конце XIX века в стиле северного модерна. По внешнему виду напоминает небольшой одноэтажный дом, только значительно увеличенный в размерах. Верхняя часть стен отделана барельефами.
    Отсюда начинается Северная железная дорога, следующая в Архангельск, республику Коми, Киров и Салехард. Вокзал расположен на площади, неофициально именуемой Площадью трёх вокзалов. Рядом с ним находится Ленинградский вокзал, а через дорогу - Казанский.
Подробнее...

    Был построен в 1937 году перед заполнением Химкинского водохранилища. Отсюда следуют как прогулочные катера по Москве-реке, так и круизные теплоходы по каналу имени Москвы дальше в Волгу. Рядом находится музей "Подводная лодка".

    Самый центральный парк Москвы. Был заложен над убранным под землю руслом реки Неглинки в 1812 году в честь победы над Наполеоном. В парке имеется несколько параллельных аллей, вдоль которых расположены цветочные клумбы. Рядом с Манежной площадью имеются фонтаны, установлены скульптуры сказочных героев. В северной части у кремлёвской стены находится аллея Городов-Героев и Городов воинской славы, где перечислены названия всех населённых пунктов, удостоившихся этих званий. Под Средней Арсенальной башней находится грот "Руины", сооружённый в XIX веке. А рядом воссозданный в 2013 году монумент в честь 300-летия Романовых. В тот же год установлен памятник патриарху Гермогену.
Подробнее...

    Один из мостов через реку Москву. Проходит с западной стороны от кремля. Первый мост был построен в 1687 году и назывался Всехсвятским. В 1850-х он был снесён и построен новый, а в 1930-х немного ниже по течению появился современный. С моста открываются одни из лучших видов Кремля.
Подробнее...

    Один из мостов через реку Москву. Имеет 3 пролёта, построен из стали. Современный мост установлен в 1952 году на опорах первого моста 1912 года.

    Бульварным кольцом называют непрерывную последовательность бульваров в центре Москвы, опоясывающих полукольцом Кремль. Всего включает 10 бульваров, общая длина - 9 километров. С юга кольцо прерывается Москвой-рекой.
    В старину здесь была стена Белого города, за которой располагался Земляной город, застроенный деревянными домами. Когда стена утратила своё значение, она была разобрана и на её месте проложили бульвары. Это произошло в 1780-х.

    Один из семи исторических холмов Москвы. Находится за изгибом Москвы-реки на западном берегу. Считается исторической местностью столицы. В 1935—1999 годах имела название Ленинские Горы. Здесь расположен лесопарк, граничащий с корпусами МГУ.
    Со смотровой площадки, расположенной возле здания МГУ, открывается прекрасная панорама Москвы. Отсюда виден стадион Лужники, сталинские высотки, набережная Москвы-реки и район Москва-сити.
Подробнее...

    Одна из немногих сохранившихся частей древнего Китай-города, который начинался от Красной площади, шёл вдоль современных улиц Охотный Ряд, Театральный проезд, Лубянской и Старой площадей, а также Китайгородского проезда. Воскресенские ворота (называвшиеся ранее Иверскими) расположены между зданием Городской думы и Историческим музеем. Ворота дали название Воскресенской площади. Воскресенские ворота являются пешеходным входом на Красную площадь.
Подробнее...

    Самый крупный в России торгово-выставочный и деловой центр. Здесь находятся торговые площадки, выставочные павильоны, а также различные развлекательные заведения. Общая площадь превышает 90 гектаров. Комплекс находится с западной стороны от МКАД, в 2009 году там открылась станция метро «Мякинино». К комплексу следуют трансферы из многих гостиниц.

    Самый большой универсальный магазин страны. Был основан по приказу Екатерины II, здание строил Джакомо Кваренги. Но строительство не было завершено и достроено только после пожара 1812 года. В 1886 году здание закрылось и было разобрано. Существующее на сегодняшний день здание построено в 1893 году. Первоначально магазин назывался "Верхние торговые ряды", а в 1953 было переименовано в ГУМ.
Подробнее...

    В этом памятнике архитектуры XVIII века расположен музей Н.А. Островского и знаменитый Елисеевский магазин. Дом был построен в 1790-е годы в стиле классицизма, архитектор - М.Ф. Казаков.

    Самый большой в столице вантовый мост. Построен к 2007 году по уникальному проекту - несущая конструкция опирается на оба берега, а не стоит в центре, как на большинстве подобных мостов. Под сводом висит огромный эллипсоид, где расположены смотровая площадка, ресторан и ЗАГС. Похожий мост (только без эллипсоида) есть в Астане.

    В конце XVI века здесь был двор бояр Романовых. Сами бояре жили в доме, сохранившимся до настоящего времени. Когда Михаил Романов вступил на престол, это место стали называть Старым государевым двором. Монастырь был основан в 1629-1631 годах по указу царя. В 1688 году здесь случился большой пожар, после которого был построен новый собор - единственное сохранившееся до наших дней здание, остальное снесено в 1960-х. Последняя реставрация собора проведена в 1980 году.
Подробнее...

    Находится на территории Центрального административного округа к западу от Кремля. Кроме известной на всю страну пешеходной улицы, включает и некоторые другие улицы и переулки, вдоль которых тянутся старинные здания.
    Старый Арбат - первая пешеходная улица страны. В дальнейшем словом "Арбат" стали называть любые пешеходные улицы, независимо от места расположения.